码头是我国进出口的枢纽，是决定进出口量的重要因素。每天都会有较多的集装箱从这里被运送到世界各地，同时也有各国的集装箱发至中国。码头在经济发展中占有重要作用，而决定码头工作效率的则是钢丝绳。尤其是码头用的起升钢丝绳，但码头用的起升钢丝绳一直用的是国外产品，近年来，随着国产钢丝绳行业的发展，国产钢丝绳逐渐取代进口钢丝绳。

趋势较为明显的就是上海浦东国际集装箱码头，也就是俗称的上海港外高桥一期码头，是上港集团在外高桥港区设立的第一个国际化标准的集装箱码头，技术起点很高，岸桥和场桥的原装配套钢丝绳皆为日本进口的钢丝绳，主要品牌为日本东京制钢（TOKYO）和日本神户制钢（SHIKO WIRE）两大家的产品，后期使用后为了降低成本，陆续引进了韩国高丽制钢（KISWIRE）和韩国DSR钢丝绳，经过多年验证，目前岸桥起升钢丝绳主要使用品牌为东京制钢钢丝绳和高丽制钢钢丝绳，场桥起升钢丝绳则多使用国产钢丝绳，以咸阳宝石钢丝绳为主。

我司自2016年开始为该码头提供武钢维尔卡的起升钢丝绳在岸桥上进行试用，目前反馈结果来看，武钢维尔卡的起升钢丝绳使用情况稳定可靠，寿命基本达到用户要求，唯一与进口钢丝绳相比突出的问题是，武钢维尔卡起升钢丝绳使用受力后的延伸率比较大，需要用户不断进行调整，以确保岸桥两侧起升的同步性。后期，该码头将继续观测武钢维尔卡的钢丝绳使用情况，若结果顺利，今后将逐步进行替代进口钢丝绳，将码头的起升钢丝绳逐步进行国产化。